生鐵含量：用于確定煉鐵礦石的質量，高含量表示礦石品質好；含碳量：用于評估煉鐵過程中碳的利用效率；含硫量：衡量礦石中硫的含量，高含量可能導致鐵質變差；含磷量：檢測礦石中磷的含量，高含量可能導致鐵質變脆；金屬收得率：用于評估煉鐵過程中金屬的回收率；高溫還原性能：衡量礦石在高溫下的還原能力；礦石密度：用于確定礦石重量和體積之間的關系；礦石孔隙度：衡量礦石中的孔隙程度；礦石顆粒大小：評估礦石中顆粒的大小分布；礦石顏色：用于初步判斷礦石中的雜質含量；含硅量：衡量礦石中硅的含量，高含量可能影響煉鐵工藝；含錳量：檢測礦石中錳的含量，高含量可能影響鐵的性能；火試驗指數：用于評估礦石的可燃性；冷彎性：評估鐵材料在低溫下的韌性；耐腐蝕性：評估鐵材料抗腐蝕性能；含氮量：檢測礦石中氮的含量，高含量可能影響鐵的性能；熱膨脹系數：用于評估鐵材料的熱穩定性；尺寸偏差：評估鐵材料的尺寸精度；雜質含量：檢測鐵材料中的雜質含量，可能影響鐵的性能；屈服強度：評估鐵材料的機械性能
檢測范圍生鐵；燒結礦；球團礦；塊礦；粉礦；回收礦；礦石尾礦；礦石礦粉；鑄造礦；拋丸石墨機；夾帶砂礦；熔融氧化鋅；燒堿；鈣矴；膨脹礦；重鐵酸鹽
檢測儀器元素分析儀；顯微鏡；煤質分析儀；磁性測定儀；物相分析儀；溫濕記錄儀；電導儀；化學分析儀；硫化物檢測儀；測硬儀
檢測方法化學分析法：通過化學反應測定樣品中各組分的含量
物理分析法：利用物理性質的差異進行檢測，如密度、顏色等
光譜分析法：利用樣品對光的吸收、發射或散射進行分析
X射線衍射法：通過測量樣品對入射X射線的衍射圖案進行分析
熱分析法：通過樣品的熱性質變化進行分析
電化學分析法：利用電化學原理進行樣品分析
紅外光譜法：通過測量樣品對紅外輻射的吸收、散射等來分析
化學熒光法：通過樣品的熒光強度來分析樣品組分
質譜分析法：通過測量樣品中物質的質量-電荷比來分析
振動分析法：通過測量樣品的振動頻率和振幅來分析
檢測標準本文件規定了鐵水脫硫預處理渣面智能分析系統的系統組成、基本要求、設備層要求、控制層要求
本文件適用于鐵水脫硫預處理渣面智能分析系統（以下簡稱渣面分析系統）的設計和建設，用于鐵水脫硫預處理結束后，采用扒渣機將浮在鐵水包表面爐渣扒除的過程
其它扒渣操作也可參照本文件
本文件規定了鐵水脫硫預處理渣面智能分析系統的系統組成、基本要求、設備層要求、控制層要求。
本文件規定了鋼鐵行業智能原料場的體系架構、基本要求、設備層要求、通訊層要求、數據層要求、應用層要求、安全和環保要求。本文件適用于指導鋼鐵企業現有原料場的智能化改造、新建鋼鐵企業智能原料場的建設。
本文件規定了鋼鐵企業設備潤滑管理的術語和定義、基本要求、重點設備潤滑劑選擇、潤滑劑貯存要求、潤滑劑加換要求、設備潤滑監測、循環系統污染控制、廢油管理以及健康、安全、環保等要求。本文件適用于鋼鐵企業焦化、燒結、煉鐵、煉鋼、軋鋼等主要生產流程中的潤滑管理。
本文件規定了鋼鐵行業設備油液在線監測系統的術語和定義、總則、系統組成、監測指標選擇原則、技術要求，系統的試驗、調試和驗收等內容。本文件適用于鋼鐵行業設備稀油集中潤滑系統、液壓系統的在線油液監測。
本文件規定了節能環保耐火材料襯焦罐的術語和定義、分類及型號、技術要求、節能和環保效果計算。本文件適用于各型焦爐干法熄焦工藝采用的焦罐。
本文件規定了燒結余熱能量回收驅動機組（SHRT）用汽輪機的術語和定義、總體要求、汽輪機本體要求、輔助系統及設備、總裝及試車。本文件適用于冶金行業燒結工段燒結余熱能量回收驅動機組用的汽輪機。冶金行業燒結工段非燒結余熱回收的同軸機組用汽輪機可參考本規范。
本文件規定了赤泥資源化利用的術語和定義、赤泥資源化利用量評價指標、基本規定、有價金屬回收、建筑材料及制品、吸附劑、陶瓷、微晶玻璃、其他等要求。本文件適用于赤泥的資源化利用。
本文件規定了鋼鐵企業重點工序能效標桿對標的術語和定義、基本要求、計量與測算要求、對標要求。本文件適用于鋼鐵企業開展重點工序能效標桿對標工作。
本文件規定了鋼鐵企業綜合廢水副產工業鹽的術語和定義、技術要求、試驗方法、組批與采樣、檢驗規則、包裝、標識、運輸、貯存、合格證明等內容。本文件適用于鋼鐵企業綜合廢水經過工藝處理后產生的副產工業鹽,不適用于鋼鐵企業內部單純的焦化廢水處理產生的副產工業鹽。該產品適用于各行業工業用鹽的原料或添加劑以及直接作為融雪劑、建筑行業早強劑，不得直接或間接用于食用、飼料、水產品等領域。
本文件規定了鋼鐵企業綜合廢水濃鹽水零排放處理的術語和定義、廢水水質、總體要求、處理工藝與技術、二次污染物控制要求、工藝設備要求、檢測與過程控制要求、輔助設施要求、運行與維護要求。本文件適用于鋼鐵聯合企業生產廢水或混合了冷軋、焦化處理后生產廢水，經濃縮處理后的高含鹽濃鹽水進行零排放處理。本文件適用于結晶提鹽零排放處理技術。單獨的冷軋廢水、焦化廢水、脫硫廢水等可參照執行。
本文件規定了焦化廢水副產工業鹽的術語和定義、技術要求、試驗方法、組批與采樣、檢驗規則、標識、包裝、運輸、貯存等內容。本文件適用于焦化廢水經過工藝處理后產生的副產工業鹽。該產品適用于各行業工業用鹽的原料或添加劑以及直接作為融雪劑、建筑行業早強劑，不得直接或間接用于食用、飼料、水產品等領域。
本文件規定了超厚料層節能低碳燒結技術的總體技術要求，包括技術的術語和定義、原理與工藝等技術要求
本文件適用于鋼鐵冶金領域中的燒結工序
工藝要求4.1燒結混料技術4.1.1本標準提供一種燒結超厚料層節能低碳燒結混合料，包括如下重量份的組分：待燒結鐵礦粉90~110份；返礦甲14~20份；返礦乙8.4~10.4份；焦粉2~4份；生石灰7~9份；粘合劑6.4~8.4份。4.1.2返礦甲的粒度為1~2mm，返礦乙的粒度為2.4~4mm。4.1.3燒結超厚料層節能低碳燒結混合料粘合劑為有機高分子類化合物，燒結超厚料層節能低碳燒結混合料粘合劑為質量濃度3~8%的粘合劑的水溶液。4.1.4燒結超厚料層節能低碳燒結混合料待燒結鐵礦粉的粒度在3mm以下，其中，粒度在1mm以下的占80%以上。4.1.5燒結超厚料層節能低碳燒結混合料焦粉的粒度小于1mm；所述生石灰的粒度小于1mm。4.1.6將待燒結鐵礦粉和粒度為1~2mm的返礦甲進行一次混合，加入焦粉和生石灰，進行二次混合。4.1.7向燒結超厚料層節能低碳燒結混合料中加入粘合劑和粒度為2.4~4mm的返礦乙，進行第三次混合，得混合物料。對燒結超厚料層節能低碳燒結混合料進行蒸汽加熱，蒸汽溫度為80~110℃。4.1.8燒結超厚料層節能低碳燒結混合料一次混合的時間為3~6分鐘。燒結超厚料層節能低碳燒結混合料二次混合的時間為2~4分鐘。燒結超厚料層節能低碳燒結混合料三次混合的時間為3~4分鐘。4.1.9燒結超厚料層節能低碳燒結混合料燒結混合料的料溫控制在70~80℃，含水量控制在7.4~8.4wt%。4.1.10燒結超厚料層節能低碳燒結混合料布料后的料層厚度控制在960mm~1040mm；4.1.11燒結超厚料層節能低碳燒結混合料點火的溫度控制在1040~1200℃，點火的時間控制在120~200s；燒結超厚料層節能低碳燒結混合料燒結步驟的壓力為10~15kPa。4.2超厚料層布料技術4.2.1通過至少兩臺輸料機將不同粒徑的燒結料同時朝向多輥布料器的相同位置進行輸送；通過傾斜設置的多輥布料器將燒結料向下輸送至燒結臺車；所述多輥布料器中的至少一個輥筒，在輸送燒結料的同時從筒身上噴射出高溫蒸汽與燒結料混合。4.2.2通過所述多輥布料器中的*下方的一個輥筒，將燒結臺車上的*上層燒結料的料面壓平。通過所述多輥布料器中的*下方的一個輥筒的筒身上噴射出高溫蒸汽，使高溫蒸汽浸入到燒結臺車上的燒結料內部。4.2.3所述多輥布料器的*下方的一個輥筒的筒身上噴射出的高溫蒸汽，其氣壓為0.08~0.1MPa之間，溫度為80℃~100℃之間。4.2.4所述多輥布料器的*下方的一個輥筒的筒身上噴射出高溫蒸汽的氣壓為0.09MPa。所述多輥布料器的*下方的一個輥筒的筒身上噴射出高溫蒸汽的溫度為90℃。4.2.5所述多輥布料器中除了*下方的一個輥筒以外的其他輥筒中，具有至少一個輥筒在輸送燒結料的同時從筒身上噴射出高溫蒸汽與燒結料混合。4.2.6所述多輥布料器的除了*下方的一個輥筒以外的其他輥筒的筒身上噴射出的高溫蒸汽，其氣壓為0.04~0.08MPa之間，溫度為80℃~100℃之間。4.2.7作為優選方案，所述多輥布料器的除了*下方的一個輥筒以外的其他輥筒的筒身上噴射出高溫蒸汽的氣壓為0.06MPa。4.2.8所述多輥布料器的除了*下方的一個輥筒以外的其他輥筒的筒身上噴射出高溫蒸汽的溫度為80℃。4.2.9將機頭點火設備原有點火爐10根支撐腿連接部位拆開，用千斤頂將點火爐頂起后將連接部位加入H型鋼板凳，煤氣管道及助燃風管道同時在上方去掉一部分，然后重新焊接。4.2.10在燒結機的機尾，為防止掛料，將機尾煙罩也進行了適當地抬高。4.2.11為了確保料面的平整，在九輥布料器后方加裝了平料器同時根據料面的點火狀況調整平料器的配重，料面經過平料器后，再由三個壓輥調整料面的厚度。4.2.12為保證料面兩側的物料不至灑落，在燒結機頭加裝擋板，采取“中間高、兩側低”的梯形布料方式，同時在機頭部位設置3個壓輥，根據物料灑落的實際情況，在臺車兩側適當增加一對吹掃裝置。4.2.13對燒結布料設備性能進行改進和提高，實現料床三維結構性和均勻性分布與調控。4.2.14從料床溫度場的三維相對均勻動態分布和不同燒結階段對風量需求的動態變化調整風量和風壓，實現*小風量和風壓的滿足燒結過程的風量需求，達到節省主抽風機的電能，實現節能減排，實現燒結的成礦率和高產的目標。4.3余熱回收利用技術4.3.1在環冷機旁設置余熱鍋爐，將環冷機廢氣引入余熱鍋爐。為提高煙氣的余熱利用效率，*大化的利用余熱資源，采用煙氣全循環模式進行余熱資源回收。4.3.2余熱回收項目的關鍵是將佘熱資源回收到余熱鍋爐內，因此，回收系統的密封方式、管網阻力、設備材料的質量及余熱鍋爐*佳運行點都是余熱回收的關鍵。4.3.3必須確保余熱系統的設施沒有余熱煙氣泄露，*大化減少系統向大氣中直接排放余熱煙氣，如對于環冷機采用液密封，以減少環冷機漏風率，做好燒結主抽的密封，可大大提高主抽煙氣品質，液密封與傳統的密封相比漏風率可減少20%左右，對提高燒結余熱資源回收有很好的效果。4.3.4在現場的施工設計時，合理化布置煙風道管網，減少管網阻力，減少余熱發電系統的自身損耗。4.3.5針對余熱系統中鍋爐受熱面材料的選擇，煙風道蒸汽管網保溫材料選擇等要確保材料具有高效的傳熱性和良好的隔熱性，以減少余熱資源在熱傳遞過程中的熱量損失；合理計算余熱鍋爐的*佳運行點，確保余熱鍋爐在中低溫環境的運行效率，高余熱回收效率。4.3.6參考燒結機的終點溫度和終點位置控制好燒結過程，使燒結礦在燒結機臺車走到末端時剛好完成燒結過程，以提高燒結主抽風箱末端的廢氣溫度。4.3.7控制好燒結主抽風機和主抽余熱鍋爐循環風機的運行速度，使進入余熱鍋爐的煙氣品質處于余熱鍋爐的*佳工況點，以提高主抽余熱回收效率；同時終點位置的后移，可減少燒結礦在燒結機臺車上的冷卻時間，提高燒結礦落到環冷機上的礦料溫度，提高環冷機余熱回收系統的余熱資源量。4.4降低漏風與節能技術4.4.1為降低臺車的漏風率，對臺車端部加裝耐磨板，并做到及時更換。4.4.2為降低臺車的漏風率，在油板和油板槽油板里加裝硅膠板；在靜滑板里側按45~65°的角度安裝30mm的扁鋼，這樣等于增加了靜滑板的寬度，密封效果更好，特別是靜油板的接口起到密封作用；4.4.3為降低臺車的漏風率，把注銷改為螺絲加耐熱墊；在機頭、機尾密封板采用的是柔磁性密封板；4.4.4為降低臺車的漏風率，在煙道、支管、卸灰閥、機頭除塵煙道、支管、卸灰閥、機頭除塵這些明顯漏點進行處理。4.4.5優化和確定燒結機外側保溫方案，在燒結機兩側一米處工作面現場搭建環保和節能保護墻，內襯保溫材料，該墻的設立可以有效減少空氣對流熱損失和外輻射損失，既不影響操作，也不產生安全問題。4.5生物質碳中和清潔燃料替代技術4.5.1采用碳中性的生物質炭清潔燃料部分替代燒結工藝中的焦粉、無煙煤等化石燃料，利用生物炭揮發分含量高、燃燒速度快、反應性好、N/S元素含量低、灰分低等優勢，提高燒結礦成礦質量，降低燒結工藝SO2、NOx和CO2的排放量10%以上，支撐鋼鐵行業低碳綠色發展。4.5.2由于木炭密度小、孔隙率高，其吸水能力比焦粉的大，且單位質量的木炭體積比焦粉的大，使得制粒過程中木炭吸水量比焦粉的大。生物質替代焦粉是采用等熱量替換的計算方法，4.5.3隨著木炭替代焦粉質量分數的增加，料層達到*高溫度的時間逐漸提前，料層*高溫度逐漸降低，熱曲線變寬；由于當木炭取代焦粉質量分數超過40%時，料層溫度降低到難以將物料熔化的程度，降低了燒結過程中的液相量，燒結礦成品率和轉鼓強度低，因此生物炭的置換比不超過50%。4.5.4揮發分質量分數依次提高，固定碳質量分數依次降低，而生物質的燃料比(即固定碳與揮發分質量比)越小，反應性越好，使得燃燒速度越快。因而，所用生物質碳的燃料比*優控制在0.6~1.2之間。4.5.5由于生物質燃料在燒結過程中燃燒過快，導致料層溫度低，這是燒結礦成品率和轉鼓強度降低的主要原因。可適當降低生物質替代焦粉的熱量置換比，以及改善生物質的粒度組成，以提高料層的溫度，達到強化燒結礦質量的目的。4.5.6當木炭替代焦粉質量分數逐漸提高時，燒結礦熔融區由鐵酸鈣、磁鐵礦、赤鐵礦構成，鐵酸鈣、磁鐵礦質量分數比變小，而赤鐵礦質量分數增大，形成大孔薄壁結構，使得燒結礦強度較低。因此生物炭的*優置換比控制在20~30%。4.5.7提高生物質的平均粒度可提高料層的*高溫度，當粒度由2.41mm提高到2.84mm時，料層溫度由1230℃提高到1252℃，但繼續提高生物質粒度，料層溫度的變化不大。因此生物炭的粒度比控制在2.41~2.84mm。
本文件規定了高端裝備鑄造用高純生鐵的牌號、技術要求、試驗方法、檢驗規則、儲存、運輸和交貨要求等，描述了高端裝備鑄造用高純生鐵的試驗方法和檢驗規則
本文件適用于高端裝備行業鑄造用高純生鐵的生產與應用
高端裝備鑄造用高純生鐵的牌號、技術要求、試驗方法、檢驗規則、儲存、運輸和交貨要求等。
暫無更多檢測標準，可致電百檢網對接工程師溝通詳細標準和方案。
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